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徽派古建瓦运输时的常见问题以及解决办法
发布时间:2026-01-05 03:37:25 浏览次数:44次

    徽派古建瓦(如小青瓦、筒瓦、滴水瓦、花边瓦等)多为手工烧制的陶土制品,具有坯体薄、釉面脆、异形件多、边角易损的特点,运输过程中易因包装简陋、堆叠不当、装卸粗暴等出现破损、釉面划伤、异形件变形等问题,以下是具体问题及对应解决办法:
    一、异形件磕碰破损,完整性受损
    常见问题
    徽派古建瓦包含大量异形构件,如滴水瓦、勾头瓦、花边瓦、吻兽等,这类瓦件边角凸起、造型复杂,运输时若无针对性防护,极易出现边角崩裂、造型破损;普通小青瓦、筒瓦因坯体薄,堆叠过紧或挤压也会出现断裂。
    解决办法
    异形件定制化包装
    滴水瓦、勾头瓦的瓦头、瓦当部位,用定制泡沫卡槽固定,确保凸起部位完全嵌入卡槽,避免晃动碰撞;吻兽等大型异形件,单独用木箱包装,箱内填充珍珠棉或海绵,空隙处塞紧无松动。
    普通小青瓦、筒瓦按规格成捆,每捆数量不超过20片,层间铺垫毛毡或气泡膜,捆扎时用打包带横向+纵向双重固定,防止松散。
    分类型分区装载
    异形件与标准瓦件分开装箱,异形件木箱放置在车厢中部,四周用缓冲材料填充,避免与车厢壁或其他货物碰撞;标准瓦件成捆后装入大箱,箱体内部加装木质隔板,分隔不同规格瓦件。
    严禁将异形件压在标准瓦件上方,防止受压变形、破损。
    二、釉面/坯体划伤、污染,影响外观
    常见问题
    徽派古建瓦的青灰釉面或素烧坯体,运输时若直接接触,会因摩擦出现划痕;车厢内的灰尘、油污、雨水渗入包装,会导致釉面染色、坯体受潮泛碱,影响古建修缮的美观度。
    解决办法
    表面防护与隔离
    每片瓦件表面粘贴PE保护膜,尤其是釉面瓦件,膜面需平整无气泡,防止运输中摩擦划伤;素烧坯体瓦件,包裹一层无纺布后再入箱,避免灰尘附着。
    瓦件装箱时,层间用硬纸板+毛毡双层隔离,既防止摩擦,又能分散压力。
    防潮防污染包装
    包装箱内衬一层防水塑料薄膜,箱体接缝处用胶带密封,防止雨水、潮气渗入;箱外标注“防潮”“防油污”警示标识。
    运输车辆选用封闭厢式货车,车厢内清理干净,严禁与水泥、石灰、油污等物资混装;雨天运输时,检查车厢密封条,防止漏水。
    三、堆叠不稳、整垛倾倒,批量损坏
    常见问题
    运输时装载过高、堆叠无序,车辆行驶中急刹车或急转弯,易导致瓦垛倾倒,造成批量瓦件碎裂;部分厂家为节省空间,将不同重量的瓦件混堆,底层瓦件受压超过承受阈值,出现断裂。
    车厢底部未做防滑处理,瓦箱在运输中滑动移位,加剧碰撞风险。
    解决办法
    规范装载与加固
    瓦箱在车厢内竖直立放,严禁平放堆叠;装载高度不超过车厢高度的2/3,且顶层不得堆放其他货物。
    车厢底部铺设防滑橡胶垫,瓦箱之间用木质撑杆固定,防止行驶中滑动;箱与箱之间填充气泡膜或海绵,缓冲振动冲击。
    不同重量、规格的瓦件分开装载,重型瓦件(如脊瓦)放在车厢底部,轻型瓦件(如小青瓦)放在上层,避免重压破损。
    控制运输行驶状态
    运输车辆需匀速行驶,避免急加速、急刹车、急转弯;途经颠簸路段时减速慢行,减少振动对瓦件的冲击。
    长途运输时,安排专人押运,每行驶2小时停车检查一次瓦箱固定情况,发现松动及时加固。
    四、装卸操作粗暴,隐性损伤高发
    常见问题
    人工装卸时抛掷、拖拽瓦件,或叉车装卸时叉齿撞击包装箱,会导致瓦件出现隐性裂纹(肉眼难以察觉),运抵现场后开箱或铺贴时才发现破损;低温环境下瓦件脆性增强,粗暴装卸的破损率会大幅上升。
    解决办法
    标准化装卸流程
    人工装卸需2-3人协同,轻拿轻放,严禁抛掷、拖拽;搬运时抓握瓦件的瓦舌部位,避免接触釉面或异形凸起部位。
    叉车装卸时,叉齿需完全伸入瓦箱底部,保持箱体平稳起吊,严禁叉齿撞击箱体;严禁单齿挑运,防止箱体倾斜破损。
    低温环境装卸防护
    低温天气装卸前,将瓦件在室温环境回温2小时以上,降低坯体和釉面的脆性。
    操作人员佩戴防滑手套,避免手滑导致瓦件坠落;装卸场地清理干净,防止地面结冰打滑。
    五、交接验收疏漏,责任划分不清
    常见问题
    货物送达后未及时开箱验收,或验收时仅检查外观,未排查隐性损伤,后期发现破损时难以界定运输方与供货方的责任;部分异形件缺失或损坏,影响现场施工进度。
    解决办法
    现场开箱验收流程
    货物运抵后,立即在现场开箱验收,先检查外包装是否破损、受潮,再逐层拆除包装,检查瓦件的完整性、釉面状态。
    验收时用木槌轻敲瓦件,通过声音判断是否存在隐性裂纹:清脆声为完好,沉闷沙哑声为内部有裂;对异形件逐一清点数量,检查造型是否完整。
    异常情况处理
    发现破损、缺件时,立即拍照留存证据,与运输方、收货方三方签字确认,明确责任;破损瓦件单独存放,便于后续补货或处理。

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