徽派古建瓦（以小青瓦、筒瓦、板瓦、滴水瓦、瓦当等为主，多为黏土烧制，质地脆、形制精巧，部分为仿古复刻或老瓦回收）运输的核心是防碰撞破损、防变形开裂、防釉面（若有）划伤，同时需保护瓦件的雕花、纹饰等特殊工艺，具体注意事项覆盖装车前预处理、装车规范、运输途中管控、卸车与临时存放四大环节：
    装车前预处理：分类防护，减少源头损伤
    分类筛选与标记：按瓦件类型（小青瓦、筒瓦、瓦当、滴水）、规格尺寸分开堆放，挑出已有裂纹、边角崩缺的残次品单独存放，避免混入合格品中相互挤压损坏；对带雕花、纹饰的瓦当、滴水瓦，做好标记并重点防护，防止纹饰磨损。
    定制化包装防护
    普通平板小青瓦：每10~15片为一叠，叠与叠之间垫珍珠棉或厚牛皮纸，外层用无纺布包裹后，用打包带捆扎牢固，防止搬运时滑动摩擦；
    筒瓦、弧形瓦：因形制特殊易滚动，需用定制泡沫卡槽固定，将瓦件嵌入卡槽内，确保每片瓦独立定位，避免碰撞；
    瓦当、滴水瓦（带凸起纹饰）：用软泡沫包裹纹饰部位，再装入硬纸板盒，盒内填充气泡膜，防止运输中纹饰磕碰脱落；
    老瓦回收件：表面可能有风化层，需用保鲜膜包裹后再装箱，避免风化层脱落。
    干燥处理：装车前确保瓦件含水率降至10%以下，若遇雨天或瓦面潮湿，需在室内阴干后再装车，防止运输途中水分残留，低温环境下引发冻胀开裂。
    装车规范：稳固码放，减震防颠簸
    车厢预处理：优先选用封闭式厢式货车，车厢底部铺设加厚橡胶垫或木质托盘（托盘厚度≥2cm），形成减震层；车厢四周加装防撞木板，防止瓦件与车厢金属壁直接碰撞；若用敞篷车运输，需提前搭建防雨遮阳框架。
    码放要求
    瓦件垛体采用**“交错叠放”**方式，层与层之间垫厚纸板，分散压力；单垛高度不超过车厢高度的1/2，且不超过1米，避免重心过高导致垛体坍塌；
    带弧度的筒瓦、异形瓦，码放时保持弧度朝上，防止受压变形；瓦当、滴水瓦等小件，装箱后整齐码放在大件瓦件的空隙处，填充泡沫板固定，避免行车时晃动；
    垛体与车厢壁之间预留15~20cm间隙，填充编织袋或泡沫块，缓冲行车颠簸带来的冲击。
    整体固定与防水
    用高强度尼龙绑带将垛体与车厢牢牢固定，绑带需穿过托盘下方，严禁直接勒紧瓦件；绑带与瓦件接触部位垫橡胶垫，防止绑带压力过大压裂瓦件；
    整车码放完成后，顶部覆盖防水防穿刺篷布，用绳子拉紧并压实边缘，防止雨水、风沙侵入；低温雨雪天气运输时，篷布内侧加一层保温膜，避免瓦件受冻变脆。
    运输途中管控：平稳行驶，实时巡检
    路线与车速规划：选择平整、路况良好的路线，避开坑洼、陡坡、急转弯路段；行驶速度控制在40~50km/h，避免急刹车、急加速，减少车厢内瓦件的惯性冲击；长途运输时，每2小时停车检查一次绑带是否松动、篷布是否破损，及时加固修复。
    环境管控：严禁在运输途中露天装卸或临时存放瓦件；若需停靠，选择阴凉干燥场地，远离酸碱物料堆放区，防止腐蚀性气体侵蚀瓦件表面；高温暴晒天气运输时，避免车辆长时间停放在阳光下，防止瓦件因温度骤变产生应力裂纹。
    特殊工艺瓦件防护：对带釉面的徽派仿古瓦，运输途中避免与尖锐硬物接触，防止釉面划伤；对有描金、彩绘的瓦件，需在包装内填充防潮纸，防止彩绘褪色。
    卸车与临时存放：轻拿轻放，避免二次损伤
    卸车操作规范
    优先使用叉车或小型吊车卸车，叉车叉臂需包裹橡胶套，平稳插入托盘下方，起升和下降动作缓慢，严禁急停急起；
    人工搬运时需2人协同，双手托住瓦件两侧，保持水平，严禁单手提拉边角或抛摔；搬运瓦当、滴水瓦时，需握住无纹饰的部位，避免触碰凸起纹饰。
    临时存放要求
    卸车后若不能立即入库，需在场地搭建临时防雨棚，瓦件离地高度≥20cm，底部垫木质托盘，顶部覆盖篷布；
    避免直接放在潮湿地面或暴晒在阳光下，防止瓦件受潮或热胀冷缩开裂；不同类型的瓦件分开码放，严禁重压。
    破损检查与记录：卸车后逐件检查瓦件状态，记录破损数量和原因，对轻微崩边的瓦件，可标记后用于非外露部位铺贴；对纹饰破损、开裂严重的瓦件，作报废处理。
    特殊场景额外注意事项
    老瓦修复件运输：已修复的徽派老瓦，需在修复部位用软泡沫包裹，避免运输中修复层脱落；
    长途跨省运输：选用带减震装置的厢式货车，在瓦件垛体之间加装减震缓冲垫，降低颠簸冲击；
    低温严寒地区运输：装车前将瓦件在常温环境预热2~3小时，避免低温下脆性骤增；车厢内加装保温层，防止瓦件冻裂。